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TNT Airways wurde am 20. Juli 1999 als eigene Frachtfluggesellschaft zur Abwicklung der Lufttransporte für den Konzernbereich TNT Express gegründet. Bevor TNT Airways eigene Frachtflugzeuge betrieb, flogen andere Frachtfluggesellschaften im Wet-Lease-Verfahren für TNT. Noch heute werden Frachtflugzeuge anderer Fluggesellschaften im Wet-Lease-Verfahren eingesetzt. Als einzige westliche Fluggesellschaft nutzte TNT Airways die Tupolew Tu-204. Die gewinnträchtigsten Hauptstrecken von TNT Airways werden jedoch mit den eigenen Flugzeugen bedient.

Im Oktober 1999 erwarb TNT Airways die belgische Lufttransport-Lizenz ( AOC ). Als erstes eigenes Frachtflugzeug wurde im Januar 2000 eine BAe 146-300QT in Belgien zugelassen. Als TNT Airways im Februar 2000 die Betriebsgenehmigung als Frachtfluggesellschaft erhielt, setzte sie die BAe146-300QT zunächst zwischen Lüttich und Wien ein. Im Juli 2000 nahm sie mit ihrem ersten Airbus A300B4-200F den Frachtflugdienst zwischen Lüttich und Edinburgh auf.
Für Mitte 2016 wurde die Übernahme von TNT Airways und PAN Air Líneas Aéreas, einer Tochtergesellschaft der TNT Express Spain, durch die irische ASL Aviation Group angekündigt, die damit als Großauftragnehmerin des US-amerikanischen Kurier- und Logistikunternehmens FedEx zugleich die bisherigen Großaufträge von TNT Express an TNT Airways fortführt. Die Marke TNT Airways verschwand am 24. Mai 2016.

Von 1988 bis 1998 hatte TNT Airways eine Basis in Köln Bonn.

   

 

Flotte, alle Typen
bis Betriebseinstellung

A300      6
B737      27
B747      6
B757      4
B777      3
BAE146  15
DC8        2

 
 
http://www.spotter-cgn.de/images/stories/extern-link.jpgwww.planespotters.net/airline/TNT-Airways 
http://www.spotter-cgn.de/images/stories/extern-link.jpgde.wikipedia.org/wiki/ASL_Airlines_Belgium 
http://www.spotter-cgn.de/images/stories/extern-link.jpgwww.tntliege.com/
 

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